นายวสันต์ มีวงษ์ โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 12 /55 ณ ห้องสุทัศน์ ชั้น 2 กทม. ว่า หลังจากที่เกิดเหตุการณ์ถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานครเกิดการยุบตัวหลายแห่งในช่วงที่ผ่านมา กรุงเทพมหานคร จึงได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบสาเหตุการยุบตัวในถนนต่างๆ ได้ข้อสรุปได้ ดังนี้ การก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดินเมื่อเกิดการทรุดตัวหรือชำรุดเสียหายจะทำให้ชั้นคันทางไหลลงไปในระบบท่อเกิดโพรงด้านล่างและเมื่อ ถนนไม่สามารถรับน้ำหนักได้จึงเกิดการยุบตัว การก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐานทางด้านวิศวกรรม หน่วยงานขาดความเอาใจใส่ในงานก่อสร้าง ไม่ควบคุมให้เป็นไปตามรูปแบบและรายการ และอีกประการ คือ โครงสร้างมีอายุการใช้งานนานไม่มีการบำรุงรักษาตามหลักวิศวกรรมเกิดความเสียหายไม่สามารถรับน้ำหนักได้

          ในที่ประชุมจึงได้มีการเสนอแนวทางแก้ไข อาทิประสานหน่วยงานต่างๆ ในการกำกับดูแล และกำชับผู้รับจ้างให้ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักวิศวกรรมและหลักการประสานสาธารณูปโภค โดยในอนาคตจะมีการประสานหน่วยงานสาธารณูปโภค เพื่อขอให้ กรุงเทพมหานครมีส่วนร่วมในการควบคุม ตรวจรับ หรือการจัดจ้าง หรืออาจจะให้มีการออกเป็น พ.ร.บ. ในการควบคุม ซึ่งจะให้สำนักงานกฎหมายและคดี กทม. ทำการศึกษาต่อไป 3. ขอความร่วมมือวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ ช่วยตรวจสอบหาสาเหตุของเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้น เมื่อได้ข้อยุติแล้วจะได้เชิญหน่วยงานสาธารูปโภคต่างๆ มาร่วมประชุมเพื่อกำหนดแนวทางในทางปฏิบัติอีกครั้งหนึ่ง

          นอกจากนี้กทม. จะทำการตรวจสภาพถนนโดยใช้เครื่อง Ground Penetrating Radar (GPR ) แบ่งเป็น 3 ระยะ ดังนี้ กลุ่มที่ 1 ระยะเร่งด่วนที่สุด ได้แก่ บริเวณที่มีการทรุดตัวของถนนในสายต่างๆ โดยจะให้สำนักงานเขต และสำนักการระบายน้ำ เร่งสำรวจ และส่งข้อมูลให้สำนักการโยธาเพื่อตรวจสอบในจุดที่ทรุดตัวแล้วดำเนินการจัดซ่อมให้อยู่ในสภาพที่เกิดความปลอดภัยต่อประชาชน กลุ่มที่ 2 ระยะสั้น บนถนนสายต่างๆ ที่มีโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ในลักษณะนี้ จำนวน 21 สาย ได้แก่ ถนนพระรามที่ 4, ถนนพระรามที่ 3, ถนนเจริญกรุง, ถนนพญาไท, ถนนสาทรใต้, ถนนวิทยุ ถนนสุขุมวิท ถนนอาจณรงค์ ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ถนนพระรามที่ 6 ถนนมหาราช ถนนหลานหลวง ถนนรัชดาภิเษก ถนนเพชรเกษม ถนนนิมิตรใหม่ ถนนเสรีไทย ถนนพหลโยธิน ถนนกรุงธนบุรี ถนนประชาอุทิศ ถนนสายไหม และถนนรามคำแหง 24 และ กลุ่มที่ 3 ระยะกลาง ทำการตรวจสภาพถนนสายต่าง ๆ ในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร
 

------------------ (ฐปนรรฆ์...กปส. รายงาน)

แหล่งที่มาข้อมูล: http://www.prbangkok.com/News_executives/23260-สั่ง-50-เขต-เร่งสำรวจสภาพถนน-ป้องกันผิวจราจรและทางเท้าเกิดการทรุดตัว